Povećanje stope morskog tereta, koji je započeo sredinom travnja 2024., imao je značajan utjecaj na globalnu trgovinu i logistiku. Povećanje stope tereta za Europu i Sjedinjene Države, s nekim rutama koje su doživjele povećanje više od 50% kako bi dosegle od 1.000 do 2.000 dolara, stvorio je izazove za uvozna i izvozna poduzeća širom svijeta. Taj se trend uzdizao u svibnju i nastavio do lipnja, izazivajući široku zabrinutost u industriji.
Konkretno, na porast morskih teretnih stopa utječu različiti čimbenici, uključujući vodeći učinak spot cijena na ugovorne cijene i opstrukciju otpremnih arterija zbog tekuće napetosti u Crvenom moru, rekao je Song Bin, potpredsjednik prodaje i marketinga za Global Freight Giant Giant Kuehne + Nagel. Uz to, zbog kontinuirane napetosti u Crvenom moru i globalnom zagušenju luke, preusmjeren je veliki broj brodova kontejnera, vrijeme transportne udaljenosti i transporta su izduženi, stopa kontejnera i broda se smanjuje, a velika količina morskog teretnog kapaciteta se gubi. Kombinacija ovih čimbenika dovela je do značajnog povećanja stope morskog tereta.
Eskalacija troškova otpreme ne samo da povećava troškove prijevoza uvoza i izvoznih poduzeća, već također vrši značajan pritisak na cjelokupni lanac opskrbe. To zauzvrat povećava troškove proizvodnje povezanih poduzeća koja uvoze i izvoze materijale, što dovodi do efekta valonja u različitim industrijama. Utjecaj se osjeća u smislu odgođenih vremena isporuke, povećanih vremena olova za sirovine i pojačane neizvjesnosti u upravljanju zalihama.
Kao rezultat ovih izazova, došlo je do uočljivog povećanja u količini Express i Air Spert -a, jer tvrtke traže alternativne metode za ubrzanje svojih pošiljaka. Ovaj porast potražnje za Express uslugama ima dodatno nategnute logističke mreže i dovelo je do ograničenja kapaciteta u industriji zračnog tereta.
Srećom, proizvodi industrije leća su velike vrijednosti i male veličine. Općenito, prevoze se izričitom isporukom ili zračnim prometom, pa troškovi prijevoza nisu značajno utjecali.
Post vremena: 17-2024